Mengganti Kampas Rem Cakram Motor Sendiri

Wah sudah lama tidak share pengalaman pribadi. Kali ini saya akan berbagi tentang mengganti kampas rem cakram.

Dulu saya punya pengalaman, pergi ke bengkel resmi Motor , waktu itu ingin mengganti kampas rem cakram yang sudah habis, saya beli spare partnya, kemudian minta tolong dipasangkan, eh ternyata montir bengkel hanya bisa mengganti satu buah kampas saja, yang satu tidak jadi diganti, padahal saya sudah sediakan sepasang kampas rem cakram.

Bertahun tahun telah berlalu, saya kemudian mencoba mengganti sendiri. Alhamdulillah ternyata saya menemukan faktor yang mungkin menjadi kesulitan montir bengkel untuk mengganti kampas rem cakram. Inilah dia ….

Langkah Pertama adalah membongkar\melepas rem cakram (gbr 1,2,3)

gbr 1.

gbr 2.

gbr 3.

Kedua lepaskan kampas rem cakram dari tempatnya, diperlukan alat khusus (alat berbentuk huruf L dengan ujung segi enam/lima ya lupa).

Ketiga, lepaskan rumah\tutup pada tempat minyak rem (gbr 4,5)

gbr 4.

gbr 5.

Keempat Dengan alat bantu obeng yang agak besar, dorong piston kampas rem cakram ke arah dalam, dapat dilakukan dengan mudah apabila kita membuka tempat minyak rem. Hal ini dulu tidak dilakukan oleh montir bengkel, sehingga hanya satu kampas saja yang diganti. Jika tempat minyak rem ridak dibuka, maka sistem rem akan tertutup, sehingga bila kita mendorong piston masuk, maka akan timbul gaya yang berlawanan, sehingga kita tidak dapat memasukkan kampas rem (tempat tidak muat), lain halnya bila tempat minyak rem dalam keadaan terbuka, maka sistem menjadi terbuka, memang minyak rem akan terbuang sedikit, karena sekarang tempat minyak rem didalam rumah piston akan berkurang.

 

Kelima pasang kampas rem cakram yang baru

Keenam Pasang kembali rem cakram

Terakhir, setel ketinggian rem dengan cara memompa rem tangan, kemudian menbuang angin (tempat pembuangan angin ada di bagian depan rem cakram.

Sekian saja, semoga bermanfaat.